四幅多功能方向盘尺寸不大,握感相当不错,方向盘上集合了行车电脑菜单控制和音响系统控制以及定速巡航等功能。方向盘集合控制的按键反馈力度适中,功能显示清晰,操控起来也非常方便,驾驶中可随时控制音响系统和查看行车信息,丝毫不会影响驾驶员对驾车的注意力。
S-MAX内饰中最大的亮点要算是飞航式的手刹拉杆了,这个也是编辑最钟爱的设计之一。独一无二的造型让每一个坐到车里的人都忍不住要研究和把玩一番。新奇归新奇,但在实际使用过程中却发现,这种提拉式的设计需要用比拉普通手刹更大的力气,不过对于外形上的出彩,这点小问题会被完美的忽略。内饰中除了中控台为黑色之外,基本上都采用了浅色调作为内饰的颜色,这也更加符合了国人的审美习惯。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。
之前雷总说过,说YU7应该在今年6、7月上市,离现在最近的大规模车展,应该就是粤港澳大湾区车展了,地点在深圳。要知道,华子和迪子的总部都是在深圳哦,如果真选择在这次的车展亮相,那真是纯纯的贴脸开大了,你们觉得咱们军儿干得出这事吗?不管怎么说吧,雷总、化哥,咱上点心吧,真的是“火”烧眉毛了。说到“火”,那咱今儿就聊聊小米YU7,为什么这么“火”,YU7到底有啥昂,非得等着YU7。